Prešov od 1. júna 2026 rozšíril bezplatné cestovanie v MHD na zákonných zástupcov, ktorí sprevádzajú dieťa do šiestich rokov. Opatrenie nadväzuje na predchádzajúce kroky mesta v tarifnej politike.
Od 1. septembra 2023 platí ročný lístok za jedno euro pre deti a mládež od 6 do 18 rokov a pre seniorov od 62 do 70 rokov s trvalým pobytom v Prešove a v Ľuboticiach. Úradujúci primátor v kampani sľubuje ďalšie rozširovanie bezplatnej dopravy.
Chýba však číslo, ktoré rozhoduje o udržateľnosti opatrenia: koľko peňazí mesto ročne dopláca Dopravnému podniku mesta Prešov za výpadok tržieb. Mesto tento údaj nezverejňuje, hoci ide o priamu položku v mestskom rozpočte.
Prečo na tom záleží: dopravný podnik je stopercentne mestský a rozdiel medzi tržbami a nákladmi hradí mesto. Ak výpadok rastie a kompenzácia nie, prejaví sa to na rozsahu prevádzky — teda na intervaloch a počte spojov. Cestujúci potom platí menej peňazí a viac času.
Práve to je v Prešove živá téma. DPMP investuje do modernizácie — podpísal zmluvy na 13 nízkopodlažných autobusov za vyše 4,6 milióna eur bez DPH a pripravuje modernizáciu trolejbusového depa s meniarňou v hodnote vyše 33 miliónov eur bez DPH z kombinácie európskych, štátnych a vlastných zdrojov. Zároveň však musí vrátiť státisíce eur pre chybu v podkladoch verejného obstarávania a v posledných rokoch sa rozsah prevádzky na viacerých linkách skôr zužoval.
Bezplatná doprava nie je sama osebe zlé opatrenie — je to nástroj, ktorý má zmysel, ak ho sprevádza dostatočná kapacita a frekvencia. Bez zverejnenej ceny sa však nedá posúdiť, či ide o udržateľnú politiku, alebo o predvolebný darček, ktorý zaplatí ďalšie zastupiteľstvo.
Tarifa MHD je v plnej kompetencii mesta ako vlastníka dopravného podniku. Údaje o rozsahu zliav pochádzajú z oficiálnych oznámení mesta a z tarify DPMP; vyčíslenie dopadu na rozpočet vo verejných dokumentoch chýba a mesto ho na požiadanie môže poskytnúť.
Zdrojom sú oficiálne informácie mesta Prešov a tarifa DPMP. Spojené komunálne a župné voľby sa konajú 24. októbra 2026.
